注意事項(xiàng)
★ 工作介質(zhì)
1、建議夏季選用L-HM46或粘度相近的液壓油,冬季選用L-HM32或粘度相近的液壓油。
2、工作油溫范圍-20℃到80℃。
3、系統(tǒng)清潔度直接影響液壓元件的可靠性,加油前應(yīng)對(duì)油箱、管路充分清洗,一般泵吸入常用過濾精度100目的濾油器(其額定通流量應(yīng)不小于泵流量的兩倍),回油管路接過濾精度不低于25μm的濾油器。
★ 泵的安裝
1、油泵(馬達(dá))支架座結(jié)構(gòu)要牢同,剛性好,并能充分吸收振動(dòng)。
2、油泵(馬達(dá))可安裝成任何方向(最好水平放置)。泵和電機(jī)軸必須對(duì)正,同軸度應(yīng)控制在φ0.1mm以內(nèi)。請(qǐng)注意,泵軸上不得施加徑向或軸向載荷,不允許剛性聯(lián)接,必須通過撓性聯(lián)軸節(jié)驅(qū)動(dòng)。
3、吸入阻力不應(yīng)太高,以防產(chǎn)生空蝕現(xiàn)象。油泵允許吸入真空度為110mm水銀柱。安裝應(yīng)盡量接近油箱,吸入高度不得大于500mm。
4、注意進(jìn)油口處連接法蘭、接頭以及整個(gè)吸油管道心須嚴(yán)格密封,防止漏氣,否則將會(huì)引起噪聲、系統(tǒng)振動(dòng),并使油箱內(nèi)產(chǎn)生大量泡沫,降低泵的壽命。
5、油泵的吸油管道通徑應(yīng)不小于泵入口通徑。
6、油箱應(yīng)沒有隔板,用來分隔回油帶來的氣泡與臟物?;赜凸軕?yīng)伸到油面以下(不得直接和泵的入口連接),防止回油飛濺引起氣泡。
★ 啟動(dòng)
1、油泵啟動(dòng)前,應(yīng)檢查進(jìn)、出油口,切勿搞錯(cuò)方向,泵旋轉(zhuǎn)方向應(yīng)與標(biāo)牌指示方向一致(訂貨時(shí)未注明旋向者,一律按順時(shí)針旋向供貨)。
2、啟動(dòng)時(shí),應(yīng)在盡量無負(fù)荷工況下經(jīng)點(diǎn)動(dòng)運(yùn)轉(zhuǎn)正常后再正式啟動(dòng)。
3、由于泵裝配后或長時(shí)間停運(yùn)轉(zhuǎn)再啟動(dòng),會(huì)發(fā)生吸空現(xiàn)象,故應(yīng)在排油口安裝放氣閥,或松動(dòng)出口法蘭、接頭,以便放出空氣。
★ 維護(hù)
1、用戶購回油泵(馬達(dá))后,如不及時(shí)使用,必須將內(nèi)部注入防銹油,并將外露加工表面涂防銹油脂,妥善保存。
2、要定期檢查油液性能,達(dá)不到規(guī)定要求時(shí)要及時(shí)予以更換,并清洗油箱。
3、濾油器應(yīng)經(jīng)常清洗,以保證油液吸入通暢。
4、保持正常油面高度。配管和油缸的容量很大時(shí),最初雖然放入足夠數(shù)量的油,在啟動(dòng)之后,由于油進(jìn)入管道和油缸,也會(huì)發(fā)生油面下降,濾油器露出油面,因此必須再一次補(bǔ)油。在使用過程中,還會(huì)發(fā)生泄露,應(yīng)該在油箱中設(shè)置油面計(jì),以便經(jīng)常觀察和補(bǔ)油。
5、配管時(shí),殘留在油箱與管道中的鐵屑與殘碴,尤其是布條,往往會(huì)引起油泵發(fā)生故障,必須注意清潔。
6、安全閥調(diào)節(jié)壓力不應(yīng)過高,一般為泵額定壓力的1.25倍。
7、保持油溫在-20~80℃范圍內(nèi),最佳為35~50℃。必要時(shí)設(shè)置加熱器和冷卻器予以調(diào)節(jié)油溫。
8、油泵(馬達(dá))工作一段時(shí)期后,(由于振動(dòng))安裝螺釘或進(jìn)出油口法蘭螺釘可能松動(dòng),要注意檢查,并擰緊防松。
★ 常見故障及排除方法
用戶在使用中,如發(fā)現(xiàn)異?,F(xiàn)象,請(qǐng)先按照《常見故障及排除方法一覽表》查找原因,并予以排除。如仍不能解決問題,則可能是油泵發(fā)生了故障。此時(shí),請(qǐng)不要盲目拆修油泵,應(yīng)及時(shí)與本廠銷售處或本廠駐外銷售門市部取得聯(lián)系,予以修理。以免處理不當(dāng)影響用戶正常使用,造成不必要的損失。